更新1-特斯拉在美国、加拿大放弃Autopilot，转向FSD订阅模式

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1月23日（路透社）--特斯拉TSLA.O周四在加拿大和美国停止了基本的驾驶辅助系统Autopilot，试图推动客户采用名为“全自动驾驶（监督）”的技术的更先进版本。

该公司上周表示，从2月14日起，将停止提供FSD一次性8，000美元的购买服务，这意味着客户只能通过每月99美元的订阅来访问该软件。

特斯拉的在线车辆配置页面显示，新车仅配备交通感知巡航控制功能，该功能可以保持设定的速度并以安全距离跟随交通。

Autosteke之前与巡航控制配合使用，以保持车辆在车道上居中并导航曲线，现在不再被列为标准功能。

加州机动车辆管理局已要求特斯拉在60天内彻底改革其营销，否则将面临强制吊销30天零售许可证的风险。

一个条件是特斯拉停止使用“Autopilot”名称，监管机构认为这误导了消费者，让他们相信该系统能够自动驾驶。

该部门拒绝发表评论，特斯拉也没有立即回应就这一变化原因发表评论的请求。

长期以来，Autopilot一直是特斯拉汽车的核心卖点，尽管该公司警告驾驶员，该系统需要主动监督，而且不能让汽车完全自动驾驶。

首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周四表示，随着软件功能的提高，FSD的订阅价格将随着时间的推移而上涨。预计订阅将成为该公司的关键利润驱动因素，因为它在世界大部分地区都更有能力和更容易获得。

首席财务官Vaibhav Taneja在10月份表示，只有12%的特斯拉客户为FSD软件付费。

（Akash Sriram在班加西报道; Tasim Zahid和Arun Koyyur编辑）

（（Akash. thomsonreuters.com;在X上是@ HoodiieOnVeshti; +91-99017-77617;）