C3is公司宣布油轮行业船队扩展的最新进展，并公布管理层对净资产价值的估算。

希腊雅典，2026 年 1 月 23 日（GLOBE NEWSWIRE）—— 提供干散货和油轮海上运输服务的船舶拥有公司 C3is Inc.（纳斯达克股票代码：CISS）（以下简称“公司”）今日发布了其船队扩张的最新进展，预计将于 2026 年第一季度至第三季度之间交付两艘 MR 型成品油轮，并公布了管理层对公司截至 2025 年 9 月 30 日净资产价值（“NAV”）的估计。

舰队扩张更新

在2026年第一季度至第三季度期间交付两艘MR型成品油轮后，且假设不再进行其他船舶收购或处置，公司船队将由六艘船舶组成：一艘载重吨约为115,800吨的阿芙拉型油轮，两艘载重吨均为约50,000吨的MR型成品油轮，以及三艘总载重吨为97,664吨的灵便型散货船。公司船队总载重吨预计约为310,667吨。

完成这些最新收购后，C3is Inc. 的船队载重吨位能力自成立以来增长了 385%，且未借助任何银行贷款。

公司旗下油轮船队由一艘阿芙拉型油轮和两艘中型成品油轮组成，预计将在现货市场运营，目前现货市场基本面强劲。根据当前市场状况，阿芙拉型油轮的平均每日租船收入预计约为55,000美元，中型成品油轮的平均每日租船收入预计约为25,000美元。我们相信，公司油轮船队将为公司带来可观的现金流。

公司旗下的灵便型干散货船目前均以短期固定租期合同运营，平均每日租船费约为 15,800 美元，从而提供更稳定的收入并促进现金流的产生。

*圣雷莫预计将于2026年第一季度至第三季度交付给我们。清洁狂怒预计将于2026年第一季度至第二季度交付给我们。

管理层对净资产价值的估计

公司还宣布，截至 2025 年 9 月 30 日，根据备考情况，并考虑公司最近签署的收购两艘 MR 型成品油轮的协议，管理层估计公司的净资产价值（“NAV”）约为 7750 万美元。

净资产价值法

估计的净资产值基于管理层对公司船队船舶按完全交付基准计算的当前市场价值的估计，以及截至 2025 年 9 月 30 日公司财务报表所反映的现金余额，并按备考基准考虑了 2025 年第四季度完成的股权发行，减去与两艘新收购的 MR 型成品油轮相关的剩余资本支出，再减去公司已发行优先股的清算价值。

估算的净资产值仅代表特定时间点的数值，可能会发生变化，并不代表股东现在或将来持有公司普通股的实际价值。该净资产值基于诸多假设、估计和数据，这些假设、估计和数据本身就存在不精确性，且易受不确定性和环境变化的影响。不同行业和公司的净资产值计算方法可能有所不同。

关于 C3is 公司

C3is Inc. 是一家船舶所有公司，提供干散货和原油海上运输服务。该公司目前拥有四艘船舶，包括三艘灵便型干散货船（总载重吨为 97,664 吨）和一艘阿芙拉型油轮（载重吨约为 115,800 吨），船队总载重吨为 213,464 吨。预计在两艘中型成品油轮交付后，该公司船队将由六艘船舶组成：三艘灵便型干散货船、一艘阿芙拉型油轮和两艘中型成品油轮，总载重吨约为 310,667 吨。C3is Inc. 的普通股在纳斯达克资本市场上市，股票代码为“CISS”。

前瞻性声明

上述内容可能包含《1933年证券法》第27A条和《1934年证券交易法》（均经修订）第21E条所指的“前瞻性陈述”。前瞻性陈述包括所有并非仅涉及历史或当前事实的陈述，包括但不限于有关船舶收购以及与船舶相关的租船费率、收入和现金流以及支出的陈述，这些陈述通常使用“可能”、“将”、“预期”、“预计”、“估计”、“计划”、“相信”、“潜在”、“应该”、“继续”等词语或其否定形式或其他类似词语来识别。前瞻性陈述并非对未来行动或业绩的保证。这些前瞻性陈述基于公司目前可获得的信息及其当前的计划或预期，并受诸多风险和不确定因素的影响，这些风险和不确定因素可能对当前计划产生重大影响，包括现货市场租船费率的波动性，以及MR型成品油轮和阿芙拉型油轮租船费率的快速剧烈变化。如果这些风险或不确定因素中的一项或多项成为现实，或者基本假设被证明不正确，则实际结果可能与预期、认为、估计、期望、计划或预期的结果存在重大差异。尽管公司认为前瞻性陈述中反映的预期是合理的，但公司无法保证未来的业绩、表现或成就。除适用法律（包括美国证券法）要求外，公司不打算更新任何前瞻性陈述以使其与实际结果相符。

妮娜·平迪亚
首席财务官
C3is 公司
00-30-210-6250-001
电子邮箱：info@c3is.pro