C3is公司宣布收购两艘中程产品油轮

希腊雅典，2026 年 1 月 22 日（GLOBE NEWSWIRE）—— 提供干散货和油轮海上运输服务的船舶拥有公司 C3is Inc.（纳斯达克股票代码：CISS）（以下简称“公司”）今日宣布，公司将通过签署两份谅解备忘录来扩大其船队规模，收购两艘 MR 型成品油轮，每艘船的载重吨约为 50,000 吨，这两艘船分别于 2008 年和 2011 年在韩国建造（以下简称“交易”或“收购”）。

此次收购价格分别为：2008年建造的油轮1688万美元，2011年建造的油轮2290万美元。预计这两艘船舶将于2026年第一季度至第三季度之间交付给公司。

完成这些收购后，公司船队规模将扩大50%，达到六艘船舶，并将重点放在利润丰厚的油轮领域。新船队将包括三艘灵便型干散货船和三艘油轮，其中包括一艘阿芙拉型油轮和两艘中型成品油轮。

这些船舶将从与 Brave Maritime Corp Inc. 有关联的实体收购。此次收购已获得公司独立董事的批准，他们对这些船舶进行了独立估值，并根据这些估值的平均值确定了相应的购买价格。

收购资金来自一年期无息贷款，根据该贷款，公司可以选择在相关谅解备忘录签署日期后的一年内的任何时间支付船舶的全部购买价款，从而提供相当大的财务灵活性。

公司首席执行官迪亚曼蒂斯·安德里奥蒂斯博士在评论此次交易时表示：

“我们将继续寻求机会性收购，以使公司能够充分利用有利的市场条件。此次收购是一项投资，它将大幅扩大我们的运营规模，同时增强我们的商业实力和盈利能力。”

“新收购的MR型成品油轮显著提升了我们在油轮市场的份额，其基本面非常积极且可持续，高企的中短期租船费率便是最好的证明。在当前现货市场行情下，预计每艘船舶每日可产生约25,000美元的收入，或约900万美元的年总收入。扣除每日运营费用（包括管理费和一般及行政费用，预计约为每日8,300美元）后，预计每艘船舶的年息税折旧摊销前利润（EBITDA）约为600万美元。”

“新收购的MR型成品油轮以及我们目前日即期运费约为55,000美元的阿芙拉型油轮预计将产生强劲的现金流，这将显著提高我们公司的盈利能力，增强我们的财务韧性，并为追求未来的增长机会提供更大的灵活性。”

关于 C3is 公司

C3is Inc. 是一家船舶所有公司，提供干散货和原油海上运输服务。该公司目前拥有四艘船舶，包括三艘灵便型干散货船（总载重吨为 97,664 吨）和一艘阿芙拉型油轮（载重吨约为 115,800 吨），船队总载重吨为 213,464 吨。预计在两艘中型成品油轮交付后，该公司船队将由六艘船舶组成：三艘灵便型干散货船、一艘阿芙拉型油轮和两艘中型成品油轮，总载重吨约为 310,667 吨。C3is Inc. 的普通股在纳斯达克资本市场上市，股票代码为“CISS”。

前瞻性声明

上述内容可能包含《1933年证券法》第27A条和《1934年证券交易法》（均经修订）第21E条所指的“前瞻性陈述”。前瞻性陈述包括所有并非仅涉及历史或当前事实的陈述，包括但不限于有关船舶收购的完成情况和时间安排、油轮的租船费率和收入以及相关费用的陈述，这些陈述通常使用“可能”、“将”、“预期”、“预计”、“估计”、“计划”、“相信”、“潜在”、“应该”、“继续”等词语或其否定形式或其他类似词语来识别。前瞻性陈述并非对未来行动或业绩的保证。这些前瞻性陈述基于公司目前可获得的信息及其当前的计划或预期，并受诸多风险和不确定因素的影响，这些风险和不确定因素可能对当前计划产生重大影响，包括现货市场租船费率的波动性，以及MR型成品油轮和阿芙拉型油轮租船费率的快速剧烈变化。如果这些风险或不确定因素中的一项或多项成为现实，或者基本假设被证明不正确，则实际结果可能与预期、认为、估计、期望、计划或预期的结果存在重大差异。尽管公司认为前瞻性陈述中反映的预期是合理的，但公司无法保证未来的业绩、表现或成就。除适用法律（包括美国证券法）要求外，公司不打算更新任何前瞻性陈述以使其与实际结果相符。

妮娜·平迪亚
首席财务官
C3is 公司
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电子邮箱：info@c3is.pro