GE Aerospace预计2026年利润高于售后市场强劲预期

1月22日（路透社）--通用电气航天通用电气周四预测年度利润将高于预期，这是由于对高利润售后零部件和服务的强劲需求推动的，由于飞机供应限制，航空公司预计将优先考虑维护支出。

尽管喷气式飞机制造商在过去一年增加了交付量，但随着航空公司寻求利用多个地区强劲的旅行需求，对新飞机的需求继续超过供应。

事实证明，这种短缺对发动机制造商来说是一个福音，他们的大部分利润来自长期零部件和维护合同，而这些合同通常会给航空公司带来高昂的成本。

根据LSEG汇编的数据，这家喷气发动机制造商预计2026年调整后每股利润在7.10美元至7.40美元之间，而分析师的预期为每股7.11美元。

它还预计2026年调整后的收入将在低两位数百分比范围内增长。

首席执行官拉里·卡尔普（Larry Culp）周四表示：“我们以强劲的势头进入2026年，将在这些业绩的基础上再接再厉，并有能力为客户创造更大的价值。”

这家总部位于俄亥俄州的公司主导着窄体喷气式飞机发动机市场，并在宽体领域拥有强大的地位。其超过70%的商业发动机收入来自零部件和服务。

该公司预计其商业发动机和服务部门的收入将增长百分之二十左右。

该公司还受益于空中交通的稳定，这使得更多喷气式飞机重返空中并增加了维护需求。

然而，发动机短缺和可靠性问题推高了航空公司的成本，并加剧了整个行业供应商和航空公司之间的不和，许多航空公司反对提高价格。

CGM International由GE Aerospace和法国Safran SAF.PA共同拥有，与全球航空公司续签了一项协议，以保证发动机维护和维修市场的竞争。

GE Aerospace公布第四季度调整后利润为每股1.57美元，而去年同期为每股1.32美元。

截至12月31日的季度，其调整后收入增长20%，达到118.7亿美元。

（Shivansh Tikwary在班加罗尔报道; Pooja Desai编辑）

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