SFL -苏伊士油轮的销售和特许的终止

SFL Corporation Ltd.（纽约证券交易所代码：SFL）（“SFL”或“公司”）今天宣布，已同意将两艘2015年建造的苏伊士马克斯油轮出售给科赫工业公司的子公司。（“科赫”）。

预计每艘船的毛售价约为5700万美元。根据预先商定的利润分享安排，在偿还相关债务并向科赫支付终止费后，每艘船的净收益估计约为2600万美元。

这些船只将分别于第四季度和第一季度交付，SFL预计将从这笔交易中获得总计约2300万美元的净收益，并分配给两艘船只。

该公司还同意终止与科赫公司两艘2020年建造的苏伊士马克斯油轮的租约，SFL将根据预先商定的利润分成安排支付终止费。两艘保留的船只是韩国建造的生态设计，并配备了洗涤器。这些船只最初将在现货市场使用，在适当的时候，公司可能会为这些船只寻找长期雇用。

奥莱·B SFL Management AS首席执行官Hjertaker评论道：“这笔交易说明了我们船队的内在价值，我们可以在收购两艘拥有10年船龄的船只三年后出售它们来实现巨额利润。与此同时，我们还享受到了来自这些船只的稳定现金流。一部分收益将再投资于年轻、燃油效率更高的船只，这些船只完全有能力从当前强劲的包租市场中受益，当前的包租费率远高于现有的固定包租费率。”

2025年12月19日

董事会SFL Corporation Ltd.汉密尔顿，百慕大

投资者和分析师联系人：Espen Nilsen Gjøsund，投资者关系副总裁，+47 47500500 André Reppen，首席财务官兼高级副总裁，+47 23114055 Aksel Olesen，首席财务官，+47 23114036媒体联系人：Ole B. Hjertaker，SFL Management首席执行官AS +47 23114011

关于SFL

SFL在海事行业拥有独特的业绩记录，自2004年在纽约证券交易所首次上市以来，每季度都会支付股息。该公司的船队由油轮、散货船、集装箱船、汽车运输车和海上钻井平台组成。SFL的长期分销能力得到了长期租船组合和资产基础随时间的显著增长的支持。更多信息请访问公司网站：www.sflcorp.com。

关于前瞻性陈述的警告声明

本新闻稿可能包含前瞻性陈述。这些陈述基于各种假设，其中许多假设反过来又基于进一步的假设，包括SFL管理层对历史运营趋势的检查、公司记录中包含的数据以及可从第三方获得的其他数据。尽管SFL认为这些假设在做出时是合理的，因为假设本质上受到难以或不可能预测且超出其控制的重大不确定性和意外情况的影响，SFL无法保证其将实现或实现这些期望、信念或意图。

公司认为，可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果存在重大差异的重要因素包括世界经济的实力、货币和利率的波动、海运运输行业的总体市场状况（周期性和波动性），包括包租费率和船舶价值的波动，公司经营市场需求的变化，包括消费者需求从石油转向其他能源或成品油贸易模式的变化，进口商品和制成品的国家市场需求的变化以及这些商品和制成品的生产数量和地点的变化商品和产成品、我们经营领域的技术创新以及客户的质量和效率要求、检查程序的增加和更严格的进出口管制、公司运营费用的变化（包括船用价格、干船坞和保险费用）、公司租船人和其他与公司有交易的对手方的业绩，与公司有交易的交易对手方的任何重组以及在合同价格内及时交付在建船舶的影响、增加我们或客户成本的政府法律和法规（包括环境法规）、悬而未决或未来诉讼的潜在责任，事故、政治不稳定、恐怖袭击、海盗或国际敌对行动可能对航线造成的干扰、持续的冠状病毒爆发的持续时间和严重性以及政府的应对措施以及对商业海运需求和金融市场状况的影响，以及公司向美国证券交易委员会提交的报告中不时描述的其他重要因素。SFL否认更新或修改任何前瞻性陈述的任何意图或义务，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因，除非法律要求。