Star Bulk提供其Q4 2025 TCE和覆盖范围的更新

希腊雅典，2025年12月10日（环球新闻）-- Star Bulk Carriers Corp.（“公司”或“Star Bulk”）（纳斯达克股票代码：SBLK）今天更新了其2025年第四季度估计定期包机等值（“TCE”）费率。

就整个车队而言，该公司估计2025年第四季度的TCE费率约为每天19，500美元，占该季度约93%的自有可用天数。

按每个舱位计算，我们每个主要船舶类别每天的TCE率预计如下：

定期包租等值（“TCE”）费率代表我们运营船队（包括自有船队和包租船只）的加权平均每日TCE费率。TCE率是衡量我们运营机队平均每日净收入表现的指标。我们计算TCE费率的方法是通过以下方式确定的：（a）TCE收入，包括扣除航程费用的航程收入、包租租金费用、高于/低于市场获得的定期包机协议（如果有的话）的公允价值摊销，并根据已实现的收益/（损失）对远期货运协议（“CFA”）和船用掉期的影响进行调整后，除以（b）相关时间段的可用天数。可用天数不包括上述相关定义的租船天数。航程费用主要包括特定航程所特有的港口、运河和燃料费用以及佣金，否则这些费用将由租船人根据定期租船合同支付。在计算TCE收入时，我们还包括FFA和燃油掉期的已实现收益/（亏损），因为我们相信这种方法更好地反映了我们船队的租船结果，并且与我们一些同行使用的方法更具可比性。TCE收入和TCE率是非GAAP指标，与最直接可比的GAAP指标航次收入一起提供了额外的有意义的信息，因为它们有助于我们的管理层做出有关部署和使用我们船只的决策，因为我们相信它们为投资者提供了有关我们财务业绩的有用信息。TCE率是一种标准的航运业业绩衡量标准，主要用于比较航运公司业绩的期间变化，尽管租船类型的组合发生了变化（即，航次租船、定期租船、光船租船和联营安排），在这些安排下，其船舶可以在这两个期间使用。我们计算TCE收入和TCE费率的方法可能不一定与其他公司的方法相比。

关于Star Bulk Star Bulk是一家全球航运公司，为干散货行业提供全球海运解决方案。Star Bulk的船只运输主要散货（包括铁矿石、矿物和谷物）以及次要散货（包括铝土矿、化肥和钢铁产品）。Star Bulk于2006年12月13日在马绍尔群岛注册成立，在雅典、纽约、斯坦福和新加坡设有执行办事处。其普通股在纳斯达克全球精选市场交易，代码为“SBLK”。截至本发布之日，在完全交付的基础上，并根据目前正在建造的八艘Kamsarmax船的交付进行调整，我们拥有一支由145艘船舶组成的船队，总容量为1430万吨，其中包括17艘Newcastlemax、15艘Capesize、1艘Mini Capesize、7 Post Panamax、45艘Kamsarmax、1艘Panamax、48艘Ultramax船和11艘Supramax船，承载能力在55，569吨至209，537吨之间。

此外，2021年11月，我们根据为期七年的包租安排交付了好望角型船只Star Shibumi，并于2024年，我们交付了Star Voyager、Star Explorer、Stargazer、Star Earendel、Star Illusion和Star Thetis，每艘船只都有七年的包租安排。

触点

公司：Simos Spyrou、Christos Begleris联席首席财务官Star Bulk Carriers Corp. c/o Star Bulk Management Inc. 40银。康斯坦丁努大道Maroussi 15124 Athens，Greece电子邮件：info@starbulk.com www.starbulk.com

投资者关系/金融媒体：Nicolas Bornozis Capital Link，Inc.总裁230 Park Avenue，Suite 1540 New York，NY 10169电话(212)661 - 7566电子邮件：starbulk@capitallink.com www.capitallink.com