ITA Airways在其航班上采用新一代Iris技术。

屡获殊荣的Iris数据链服务正在为基于轨迹的运营铺平道路，这可以为欧洲航空公司减少排放并提高效率。

罗马，2025 年 12 月 10 日（GLOBE NEWSWIRE）——全球卫星通信领导者Viasat 公司今天宣布，意大利的标杆航空公司 ITA Airways 将采用 Iris 技术进行飞行。

屡获殊荣的欧洲航天局 (ESA) Iris 计划隶属于 ESA 连接和安全通信部门，由 Viasat 领导，利用下一代卫星技术来帮助实现空中交通管理 (ATM) 的现代化。

该服务由Iris服务提供商和关键项目合作伙伴ESSP提供支持。ESSP持有EASA颁发的Iris服务认证，并已在商业化试飞阶段（部署前的关键验证阶段）招募了19家领先的空中导航服务提供商（ANSP）。该阶段将于2025年底结束。从2026年开始，商业化阶段将正式启动，目标是在2032年前招募28家“单一欧洲天空（SES）2+”认证的ANSP，为超过1100架在欧洲运营的具备Iris功能的飞机提供支持。

Iris计划将旨在改革欧洲空中交通管理的“单一欧洲天空”倡议付诸实践，ITA Airways是引领该计划的几家航空公司之一。Iris系统最初将在ITA Airways的四架空客A320neo飞机上投入使用。

Iris系统将助力ITA Airways提升运营效率，降低燃油消耗，减少排放，并促进欧洲空域现代化。这对于航空业持续迈向净零排放和基于4D轨迹的运营至关重要。

Iris系统是空客公司在A320和A330系列飞机上提供的一项成熟且经过认证的功能，它支持基于初始4D轨迹的运行，能够共享轨迹和基于意图的运行信息。这使得航空公司能够避免盘旋等待，计算最短可用航线，以最佳高度巡航，并受益于连续爬升和下降路径。它还为使用VDL2和Iris卫星通信方法的多链路数据链通信铺平了道路，这对于空中交通管理（ATM）的现代化至关重要。Iris系统由Viasat公司的SwiftBroadband-Safety （SB-S）连接平台提供支持。

ITA Airways 将运营从米兰和罗马飞往欧洲各地的航班，这些航班将配备 Iris 系统。

ITA Airways 首席执行官兼总经理 Joerg Eberhart表示：“在我们的飞机上引入 Iris 技术代表着在提高运营效率和环境可持续性方面迈出了重要一步。”

“ITA Airways 致力于支持欧洲空域现代化，这是迈向单一欧洲天空路线图的一部分，我们也积极参与空中交通管理的发展。通过与 Viasat、ESA 和 ESSP 的合作，我们将提高航班准点率，优化燃油消耗，并进一步减少排放。”

“这项举措与我们正在进行的机队更新计划完美契合，该计划目前已涵盖 69% 的新一代飞机——为我们的乘客带来更大的价值，并为意大利乃至整个欧洲航空旅行的可持续未来做出贡献。”

Viasat飞行安全与先进空中交通高级副总裁Joel Klooster表示： “我们非常高兴看到Iris系统在ITA Airways的欧洲航班上投入使用。ITA长期以来一直致力于实现‘单一欧洲天空’倡议的目标。我们很高兴能与他们以及我们的合作伙伴ESA和ESSP紧密合作，将Iris的下一代技术优势带给欧洲更多航班和乘客。我们期待这些航班取得成功，并尽快将该项目推广到更多航线和航空公司。”

欧洲航天局（ESA）互联互通与安全通信主管洛朗·雅法尔特表示：“随着ITA航空公司加入Iris服务，我们在支持欧盟委员会‘单一欧洲天空’愿景——打造高效环保的欧洲空域——方面又取得了一项里程碑式的成就。Iris的采用是欧洲空中交通管理的关键天基解决方案，并将为全球应用铺平道路。通过ESA的公私合作模式支持Iris项目，我们很高兴能够与欧洲乃至全球领先的航空企业携手合作。”

ESSP首席执行官Charlotte Neyret表示：“我们非常高兴ITA Airways现在开始使用Iris服务，这标志着我们在拓展欧洲业务方面迈出了重要一步。这是一个具有战略意义的里程碑，凸显了Iris在欧洲航空业中日益增长的普及速度和重要性。又一家欧洲领先航空公司的加入，增强了我们的网络，扩大了Iris的使用范围，并印证了人们对该服务可靠性和影响力的日益信任。这一胜利既体现了我们取得的成就，也展现了我们巨大的潜力，为整个地区的增长开启了新的篇章。”

近年来，Iris计划在全球范围内不断发展。Iris卫星通信全球解决方案将重点关注共享燃料、_二氧化碳和缓解交通拥堵效益所需的技术和认证。

Iris系统现已准备就绪，可进行评估并推广至亚洲和美洲等其他地区。到2028年，Iris系统将能够有效优化全球航班，使航班更加环保高效。

关于ITA航空公司
意大利航空（ITA Airways）是意大利的标杆航空公司。该公司由意大利经济财政部持股59%，德国汉莎航空公司持股41%。意大利航空运营客运和货运航空运输服务，为意大利提供高质量的国际航线网络，支持旅游业和对外贸易，同时也提供国内航线网络，并充分利用综合交通运输的优势。

ITA Airways 通过流程的深度数字化，确保提供最佳体验和个性化服务，并将客户服务置于其战略的核心。与此同时，公司也致力于可持续发展，涵盖环境方面（例如，打造一支年轻且技术先进的机队以减少对环境的影响）、社会方面（高度重视员工和运营所在社区）以及治理方面（将可持续发展融入内部战略和流程）。

媒体信息：
彼得罗·卡尔达罗尼，首席传播官
邮箱： media@ita-airways.com

关于 Viasat
Viasat是一家全球通信公司，我们坚信世界上的每个人和每件事物都可以互联互通。我们在全球24个国家设有办事处，致力于塑造世界各地消费者、企业、政府和军队的沟通与连接方式。Viasat正在构建终极全球通信网络，提供高质量、可靠、安全、经济、快速的连接，从而积极影响人们的生活——无论身处陆地、空中还是海上，同时构建可持续的太空未来。2023年5月，Viasat完成了对Inmarsat的收购，整合了两家公司的团队、技术和资源，打造了全新的全球通信合作伙伴。了解更多信息，请访问www.viasat.com 、 Viasat新闻中心，或在LinkedIn 、 X 、 Instagram 、 Facebook 、 Bluesky 、 Threads和YouTube上关注我们。

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关于 ESSP
欧洲卫星服务提供商 (ESSP SAS) 是一家为不同行业，特别是航空业提供天基通信、导航和监视 (CNS) 服务的公司，旨在提升空中交通管理的安全性和效率。ESSP 由七家欧洲主要的空中导航服务提供商 (ANSP) 共同拥有。作为一家多元化 CNS 服务提供商，ESSP 运营着复杂的天基系统，并在严格的监管条件下提供关键服务。ESSP 是一家获得欧洲航空安全局 (EASA) 认证的私营公司，其业务范围涵盖卫星导航和通信服务。

我们的使命是提升天基技术在关键运营中的潜力，为更绿色、更互联的世界提供安全可靠的服务。我们致力于利用卫星技术为全球交通运输解决方案提供动力，为空中导航服务提供商和空域用户提供全天候不间断的重要服务。ESSP 提供包括最新天基技术（例如但不限于以下技术）的性能和网络管理在内的专业工程技术：

• 全球导航卫星系统（GNSS）导航
• 通信数据链
• 监控技术
  

了解更多信息，请访问www.essp-sas.eu或在LinkedIn 、 X 、 Bluesky或YouTube上关注我们。

关于欧洲航天局
欧洲航天局（ESA）是欧洲通往太空的门户。

欧洲航天局（ESA）是一个政府间组织，成立于 1975 年，其使命是塑造欧洲太空能力的发展，并确保对太空的投资为欧洲和世界公民带来利益。

欧洲航天局（ESA）共有23个成员国：奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士和英国。拉脱维亚、立陶宛、斯洛伐克和斯洛文尼亚是准成员国。

欧洲航天局现已与所有非欧洲航天局成员国的欧盟成员国建立了正式的合作协议。

通过协调成员国的财政和智力资源，欧洲航天局可以开展远远超出任何一个欧洲国家范围的项目和活动。

• 访问www.esa.int了解更多关于欧洲航天局的信息
• 了解更多关于欧空局对 Iris 项目的贡献，请访问connectivity.esa.int/iris-satellite-communication-air-traffic-management