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2025-09-29 13:09
马来西亚吉隆坡,9月2025年9月29日(环球新闻网)-- TMD能源有限公司(纽约证券交易所美国:TMDE)(“我们”或“公司”或“TMMEL”)及其子公司(“集团”或“TMMEL集团”)是一家总部位于马来西亚和新加坡的服务提供商,从事综合加油服务部门,涉及船舶对船舶转让、船舶管理服务和船舶租赁服务,今天报告了2025年1月1日至2025年6月30日六个月过渡期(“6 M2025”)的财务业绩,并向美国证券交易委员会(“SEC”)提交了6 M2025表格20-F过渡财务报告。公司董事会批准将公司财年末从12月31日改为6月30日,自2025年5月16日起生效,以与其控股公司海峡能源有限公司的财年末保持一致。因此,公司必须向SEC提交6 M2025的20-F表格过渡报告。
2025年6月的主要财务亮点
财务绩效概览
该公司报告称,6 M2025的总收入为2.763亿美元,比2024年6 M3.575亿美元减少了22.7%,即8120万美元,原因是加油服务部门的销售额下降,因为该部门贡献了TMMEL 6 M2025年收入的99%以上,但被船舶管理服务的小幅增长所抵消。装载的石油货物量下降了约11.2%,从6 M2024的578,614吨降至6 M2025的514,025吨,主要是由于2025年初的关税危机,其特点是广泛的新关税以及实施时间表和关税税率的频繁变化,严重扰乱了全球航运计划和货物流动。这些干扰,加上全球消费疲软和经济增长疲软,减少了对船舶燃料的总体需求,并直接导致了船用石油货物的下降。此外,航运活动疲软和全球消费疲软进一步压低了油价,并恶化了我们2025年6月的表现。
2025年6月的毛利率从2024年6月的1.6%下降0.2%至1.4%。这主要是由于船舶航运时刻表延误和通货膨胀成本压力导致石油加油服务的运营费用增加。
该公司2025年6月净亏损450万美元,主要是由于以马币和新加坡元作为功能货币的子公司美元兑马币和新加坡元贬值,导致外汇损失150万美元,导致子公司以美元计价的现金、应收账款和应付账款的当地货币价值减少,以及由于增加利用贸易融资机制以应对供应商紧缩的信贷紧缩而导致的280万美元利息费用增加。
该公司董事兼首席执行官Dato ' Sri Kam Choy Ho评论道:“2025年6月,我们实现了2.763亿美元的收入,下降约22.7%,尽管关税和地缘政治危机面临重大挑战,但加油量仍下降了11.2%以上。毛利率因运营成本上升而收窄,而严格控制营销支出和小幅增加行政费用提高了运营效率。外币兑换损失和较高的财务费用主要是本期净亏损。本期亏损是由于气候变化和关税危机、全球贸易战、地缘政治紧张局势和全球油价持续波动等全球经济不确定性等因素综合作用造成的。这些导致航运时刻表的重大中断和航运业的普遍放缓,导致对加油服务的需求大幅减少。
“展望未来,我们的目标是优化船队部署,研究扩大我们的高利润船舶管理合同组合的可能性,并通过数字化工具和自动化加快成本效率。我们还在评估谨慎的外汇对冲计划,并推进我们的可持续发展脱碳路线图,包括向低碳海洋燃料和生物能源领域过渡。”
战略业务扩张
TMMEL通过其子公司Tumpuan Megah Development Sdn Bhd成为马来西亚第一家作为生物燃料供应商和贸易商获得国际可持续发展和碳认证(“ISCC EU”)的行业参与者,传播了该行业降低航运业碳足迹的努力。这一成就凸显了TMMEL在支持航运业向低碳航运转型、同时确保遵守欧盟的可持续发展和温室气体减排标准方面的领导地位。展望未来,TMDEL将继续探索合作伙伴关系和举措,支持其向可持续能源解决方案过渡,加强对全球ESG标准的遵守,并增强其业务模式的弹性。
于二零二五年五月二十一日,本公司宣布策略性扩展至废油收集,标志着其环境、社会及管治承诺的显著提升。该计划旨在收集污泥油和使用过的食用油,并出售给第三方合作伙伴加工成生物柴油,这也有助于公司收入来源的多样化。
于2025年6月18日,本公司与ISCC-EU认证的马来西亚生物能源公司Double Corporate Sdn Bhd订立协议备忘录,以探索欧盟和亚洲市场的战略合作。此次合作预计将很快完成,标志着TMDEL进军可持续和替代燃料能源领域战略的新里程碑。
关于MTD能源有限公司
TJ Energy Limited及其子公司主要从事船舶燃油加油服务,专门向船舶和船舶供应和营销船用瓦斯油和船舶燃料油,其中包括高硫燃料油、低硫燃料油和极低硫燃料油。TMMEL集团还参与为内部和外部船舶提供船舶管理服务以及船舶租赁。截至今天,TMDEL集团在马来西亚的19个港口运营,拥有15艘加油船。
有关本公司及其业务活动的更多信息,请访问我们的网站:www.tmdel.com。
前瞻性陈述
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