资本清洁能源承运公司宣布出售一艘新巴拿马型13,312标准箱集装箱船，并为六艘双燃料中型气体运输船获得融资

希腊雅典，2025 年 8 月 25 日（GLOBE NEWSWIRE）——Capital Clean Energy Carriers Corp.（以下简称“公司”、“CCEC”、“我们”）（纳斯达克股票代码：CCEC），一家国际远洋船舶所有者，欣然宣布：

• 将“曼萨尼约快船”号出售给第三方，预计账面收益为 690 万美元；
• 为所有六艘在建的双燃料（“DF”）中型气体运输船（“MGC”）获得融资。

出售一艘13,312 TEU集装箱船

8月7日，该公司签署了一份出售“Manzanillo Express”轮的协议备忘录。该轮载重量142,411载重吨，载箱量13,312标准箱，配备混合洗涤器，环保集装箱船，建于2022年，由韩国现代三湖工业有限公司建造。该船预计将于2025年第三季度交付给新船东。

公司预计此次出售将带来约690万美元的收益。现金收益将用于偿还2025年第三季度末预计为9040万美元的未偿债务，以及一般公司用途。

此次交易完成后，CCEC 将仅剩下两艘 13,000 TEU 集装箱船，均签订了至 2033 年的长期租船合同，并可选择延长至 2039 年。

此次船舶出售符合公司于2023年11月宣布的战略计划，该计划旨在将战略重点转向向工业客户运输各种形式的天然气，包括液化天然气（“LNG”）以及与能源转型相关的新兴商品。自2024年2月以来，CCEC已出售或同意出售13艘集装箱船，其中包括“Manzanillo Express”号集装箱船，预计总收益约为6.942亿美元。这些资金将被重新投资于最先进的天然气运输资产。

为四艘 DF 45,000 立方米中型运输船和两艘 DF 40,000 立方米中型运输船提供担保融资

8月13日，该公司就其所有六艘在建的DF型中型运输船（MGC）签署了一项为期七年的融资协议。相关船舶包括内燃机油轮Aristogenis、内燃机油轮Aridaios、内燃机油轮Aratos、内燃机油轮Agenor（45,000立方米，DF型液化石油气，韩国现代尾浦造船有限公司）以及内燃机油轮Andrianos和内燃机油轮Anios（40,000立方米，DF型液化石油气，中国南通中集太平洋海洋工程有限公司）。预计融资总额为3.101亿美元，如果获得长期租约，融资总额可增加至3.766亿美元。该协议还包括交付前融资的选项。

MGC 融资概要（百万美元^1） ：

关于 Capital Clean Energy Carriers Corp.

资本清洁能源运输公司（纳斯达克股票代码：CCEC）是一家国际航运公司，也是全球领先的天然气运输解决方案平台之一，专注于能源转型。CCEC的在运船队拥有15艘高规格船舶，其中包括12艘最新一代LNG/C型船和3艘传统的新巴拿马型集装箱船，其中一艘预计将于2025年第三季度出售。此外，CCEC在建船队还包括6艘最新一代LNG/C型船、6艘双燃料中型气体运输船和4艘灵便型_LCO2 /多用途气体运输船，这些船将于2026年第一季度至2027年第三季度交付。

有关该公司的更多信息，请访问： www.capitalcleanenergycarriers.com

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¹如果在船舶交付后两年内保证至少三年的长期雇佣，则可以增加金额。

前瞻性陈述

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