梅薩航空集團提交了S-4及S-1表格的註冊聲明，與共和航空控股公司擬議合併有關

菲尼克斯，2025年7月23日（环球新闻社）——梅萨航空集团公司（纳斯达克股票代码：MESA）（以下简称“梅萨”或“公司”）宣布，已于2025年7月10日向美国证券交易委员会（“SEC”）提交了S-4和S-1表格注册声明，涉及公司与共和航空控股公司（“共和”）的拟议合并（“合并”）。注册声明包含一份委托书和初步招股说明书。一旦SEC宣布合并生效，S-4表格/S-1表格中包含的最终委托书/招股说明书将在梅萨股东就拟议合并进行投票表决之前邮寄给他们。

本注册声明尚未生效，其中包含的信息可能会发生变化。在注册声明生效之前，相关证券不得出售，亦不得接受购买要约。

关于梅萨航空集团

梅萨航空集团公司总部位于亚利桑那州凤凰城，是梅萨航空的控股公司。梅萨航空是一家区域性航空公司，提供飞往美国32个州、哥伦比亚特区、古巴和墨西哥的82个城市的定期客运服务。截至2025年3月31日，梅萨航空运营着由60架飞机组成的机队，每日约有238个航班起飞。公司拥有约1,650名员工。根据与美联航签订的运力购买协议，梅萨航空以联合快运的名义运营其所有航班。

前瞻性陈述

本新闻稿包含构成《1933 年证券法》（修订版）第 27A 条和《1934 年证券交易法》（修订版）第 21E 条所定义前瞻性陈述的信息。“预期”、“估计”、“期望”、“预测”、“计划”、“打算”、“相信”、“可能”、“或许”、“将”、“应该”、“可能有”、“很可能”等词语及类似表述可用于识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述基于公司当前对未来事件的信念、假设和预期，而这些信念、假设和预期又基于公司当前掌握的信息。就其性质而言，前瞻性陈述涉及受风险和不确定性影响的事项。各种因素都可能导致实际事件和结果与前瞻性陈述中表达或预期的内容存在重大差异。这些因素包括但不限于能否按照拟议条款或预期时间表完成与 Republic 的拟议合并，或能否完全完成，包括与获得必要的股东批准和满足完成拟议交易所需的其他成交条件相关的风险和不确定性。有关可能导致实际结果与前瞻性声明中所述结果大不相同的因素的更多信息，请参阅公司向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的文件，包括其最新的 10-K 表格年度报告中包含的风险因素以及公司向美国证券交易委员会提交的其他后续文件。除非适用法律要求，否则公司不承担因新信息、未来事件或其他原因而公开更新或修改任何前瞻性声明的义务。

征集参与者

Mesa 及其董事和部分高管可被视为就本次合并向 Mesa 股东征集代理权的参与者。关于征集代理权的参与者身份的更多信息，以及他们通过持有证券或其他方式在拟议交易中的直接或间接利益描述，将在拟定交易的代理声明和其他与拟议交易相关的材料中列明（届时将提交给美国证券交易委员会）。

不提供要约或邀请

与这些证券相关的注册声明已提交给美国证券交易委员会 (SEC)，但尚未生效。在注册声明生效之前，不得出售这些证券，也不得接受购买要约；本新闻稿中的信息仅供参考，并非购买要约，亦非出售、认购或购买任何证券的要约邀请，亦非在任何司法管辖区就拟议交易或与之相关的任何投票或批准的邀请，亦不得在任何司法管辖区违反适用法律出售、发行或转让证券。除非通过符合经修订的1933年《证券法》第10条要求的招股说明书，并根据适用法律进行其他方式，否则不得进行任何证券发行。

附加信息及其查找位置

本通讯涉及 Mesa 和 Republic 之间拟议的业务合并。就此项拟议的业务合并，Mesa 于 2025 年 7 月 10 日向美国证券交易委员会 (SEC) 提交了一份 S-4 表格/S-1 表格注册声明，其中包含 Mesa 的初步委托书/招股说明书以及其他与拟议交易相关的文件。该注册声明尚未生效。SEC 宣布注册声明生效后，Mesa 将向 SEC 提交最终委托书/招股说明书，并将最终委托书/招股说明书邮寄给 Mesa 的股东。MESA 的投资者和证券持有人请务必完整仔细地阅读委托书/招股说明书以及其他可能向 SEC 提交的文件，因为它们将包含有关拟议交易的重要信息。投资者和证券持有人可在美国证券交易委员会 (SEC) 网站www.sec.gov免费获取 Mesa 向 SEC 提交的代理声明/招股说明书及其他文件（如有）。此外，您也可以访问https://investor.mesa-air.com免费向 Mesa 获取这些文件。

接触：
梅萨航空集团公司
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投资者关系
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