纽约州将于8月提供新的商用电动汽车激励措施;购买Bollinger B4全电动卡车的最佳时机

可提供85，000美元至144，000美元的激励措施来刺激商用电动汽车市场; Bollinger B4全电动卡车已做好销售准备

加利福尼亚州，2025年7月15日（环球新闻网）--通过IBN -- Mullen Automotive，Inc.（纳斯达克：新兴电动汽车（“EV”）制造商MURN）（“Mullen”或“公司”）今天宣布，其子公司Bollinger Motors透露，8月将是购买商用电动汽车的最佳时机之一，因为纽约州激励措施的资金将得到补充，据Bollinger Motors称。纽约卡车司机激励计划（“NYTVIP”）是一项州激励计划，旨在通过提供销售点代金券来加速商业化，使先进车辆更实惠。

NYTVIP计划可以提供85，000美元至144，000美元的积分。再加上45 W联邦税收抵免（4级最高可达40，000美元），您就可以获得前所未有的商用电动汽车前期负担能力。2025年9月30日之后交付的任何商用电动汽车的联邦税收抵免将到期。

博林格汽车公司首席收入官吉姆·康纳利（Jim Connelly）表示：“纽约计划是政府激励措施如何刺激清洁交通市场的典范。”“任何具有可持续交通目标的公司如果想要利用这种重要激励措施，都应该迅速采取行动。我们预计对计划资金的需求将会很高，而且几周内可能会再次消失。”

康纳利敦促公司在7月份准备采购订单，以便在8月份该计划重新开放时能够走在前线。

Bollinger Motors的商用4级全电动卡车Bollinger B4是由HCIP和NYTVIP等计划支持的车辆的典型例子。Bollinger B4底盘驾驶室是一款全新的全电动4级商用卡车，从零开始设计，具有广泛的车队和改装投入。Bollinger独特的底盘设计保护158 kWh电池组和组件，在商业市场上提供无与伦比的性能和安全性。

B4的设计还具有出色的驾驶特性。该公司获得专利的Quad Bend车架结构允许电池组容纳在车架井内，同时向驾驶室逐渐变细，以使车辆轮胎的转弯半径更小。该车辆强大的皮卡功能，加上狭窄的转弯半径，使B4成为适合多种城市用例的多功能卡车。

关于布林汽车

Bollinger Motors，Inc.成立于2015年是美国-总部位于密歇根州橡树园的公司。Bollinger Motors正在生产和销售其全电动商用4级底盘驾驶室卡车。于二零二二年九月，Bollinger Motors成为Mullen Automotive，Inc.的多数股权公司。（NASDAQ：MULN）.

请访问www.BollingerMotors.com了解更多信息。

关于马伦

马伦汽车公司（纳斯达克：ULN）是一家总部位于南加州的汽车公司，生产下一代商用电动汽车（“EV”），在美国拥有两家汽车工厂，分别位于密西西比州图尼卡（120，000平方英尺）和印第安纳州米沙瓦卡（650，000平方英尺）。2023年8月，马伦开始在图尼卡生产商用车。截至2024年1月，Mullen ONE（1级电动汽车货车）和Mullen THREE（3级电动汽车驾驶室底盘卡车）均已获得加州空气资源委员会（“CARB”）和EPA认证，可在美国销售。该公司的商业经销商网络由七家经销商组成，其中包括Papé Kenworth、Pritchard EV、National Auto Fleet Group、Ziegler Truck Group、Range Truck Group、Eco Auto和Randy Marion Auto Group在西海岸、中西部、太平洋西北地区、新英格兰和大西洋中部市场提供销售和服务覆盖。

2022年9月，密歇根州橡树园的Bollinger Motors成为Mullen Automotive控股的电动汽车卡车公司。Bollinger Motors已经实现了许多里程碑，包括9月推出的B4、4级电动卡车生产2024年16日，并发展世界一流的经销商网络，在美国设有50多个地点，提供销售和服务支持。

要了解有关该公司的更多信息，请访问www.MullenUSA.com。

前瞻性陈述

本新闻稿中的某些非历史事实的陈述属于经修订的1934年证券交易法第27 A条所指的前瞻性陈述。本新闻稿中包含的任何非历史事实陈述的陈述均可能被视为前瞻性陈述。诸如“继续”、”将“、“可能”、“可能”、“应该”、“预期”、“预期”、“计划”、“打算”、“预期”、“相信”、“估计”、”预测“、“潜在”和类似表述等词语旨在识别此类前瞻性陈述。所有前瞻性陈述都涉及重大风险和不确定性，可能导致实际结果与前瞻性陈述中表达或暗示的结果存在重大差异，其中许多通常超出马伦的控制范围，并且难以预测。此类风险和不确定性的例子包括但不限于NYTVIP激励措施和其他政府激励措施将持续多久，以及这些计划对Bollinger车辆的净定价影响。此类风险和不确定性的其他例子包括但不限于：（i）马伦的能力（或无法）在需要时获得足够金额或可接受的条款的额外融资;（ii）马伦有能力与制造商、零部件和其他服务提供商维持现有的并获得额外的合同;（iii）马伦成功扩张现有市场并进入新市场的能力;（iv）马伦成功管理和整合任何业务、解决方案或技术收购的能力;（v）意外运营成本、交易成本以及实际或或有负债;（vi）吸引和留住合格员工和关键人员的能力;（七）竞争加剧对马伦业务的不利影响;（八）可能对马伦业务产生不利影响的政府许可和监管变化;（ix）消费者行为变化可能对马伦业务产生不利影响的风险;（x）马伦保护其知识产权的能力;及（xi）地方、行业和一般商业和经济状况。可能导致实际结果与前瞻性陈述中表达或暗示的结果存在重大差异的其他因素可以在马伦向美国证券交易委员会提交的最新10-K表格年度报告、10-Q表格季度报告和当前8-K表格报告中找到。马伦预计，后续事件和事态发展可能会导致其计划、意图和预期发生变化。马伦不承担任何义务，它明确否认任何意图或义务，更新任何前瞻性陈述，无论是由于新信息，未来事件或其他原因，除非法律明确要求.前瞻性陈述仅代表其作出之日的情况，不应被视为代表Mullen对任何后续日期的计划和预期。

马伦汽车联系人：

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