H股大涨超6%！比亚迪放大招：发布重磅技术，开启全球汽车油耗2时代

比亚迪股份股价午后持续上涨，截至发稿，比亚迪H股价涨幅超过6%。消息面上，比亚迪昨晚举办了第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市发布会，正式发布了第五代DM技术，继续刷新并降低汽车油耗，官方称该技术将“开创油耗2时代”。据比亚迪介绍，第五代DM技术拥有全球最高46.06%发动机热效率，全球最低2.9L百公里亏电油耗，全球最长2100公里综合续航。

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5月28日晚，比亚迪第五代DM技术正式发布。比亚迪董事长王传福表示，第五代DM技术发动机热效率达到46.06%，亏电油耗百公里2.9L，综合续航里程达到2100KM。当晚，搭载第五代DM技术的两款新车型秦L DM-i、海豹06 DM-i同步上市。

与此同时，第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市和交付。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，售价为9.98万-13.98万元。

国金证券认为比亚迪本次新车定价超预期，凸显公司优秀的成本控制能力。目前比亚迪在中低端市场表现强势，2月降价后公司定价权凸显，3/4月销量连续破30万。

其认为，比亚迪新车主要竞争对手为五菱星光PHEV/长安启源A07/吉利银河L6等；油车则主要为日产轩逸/大众朗逸/丰田卡罗拉等。新车定价/尺寸/空间/智能化相对传统油车/电车竞品均占优，将成下一代爆款，进一步巩固公司在细分市场中的优势地位。

此外值得注意的是今年以来，比亚迪进一步加速了新车上市周期，同时以“增配降价”的方式多次对旗下经典款车型降价，把多款车型售价推至10万元以内，这给共处一个价位区间的合资车企带来了巨大压力，尤其是以低油耗为卖点的日系车。

乘联会数据显示，今年4月，自主品牌占国内零售份额达到了57.4%，同比增长9个百分点；主流合资品牌中，德系品牌零售份额19%，同比下降2.2个百分点；日系品牌零售份额15.2%，同比下降3.6个百分点；美系品牌市场零售份额达到5.9%，同比下降2.6个百分点。